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주식 사냥꾼 마법사
2025년 3월 20일 자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률 본문
🚘 1. 자율주행자동차 성능 인증 및 적합성 승인 제도 도입
📅 시행일: 2025년 3월 20일
📜 관련 법률: 「자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률」
✅ 법 개정 배경
현재 레벨4(고도 자율주행) 및 레벨5(완전 자율주행) 차량의 안전 기준이 없어, 판매 및 운행이 제한되고 있습니다. 이에 따라 정부가 직접 자율주행자동차의 성능을 인증하는 체계를 도입하여 상용화를 촉진하고자 합니다.
🔹 주요 내용
✔ 정부 주도 성능 인증제 도입 → 자동차 제작사는 성능 인증을 받아야 판매 가능
✔ 적합성 승인제 신설 → 공공기관 및 운송사업자는 적합성 승인을 받아 운행 가능
✔ 레벨4·레벨5 자율주행차 대상 → 무인 택시, 완전 자율주행차의 법적 지위 확립
🎯 기대 효과
✔ 자율주행차 상용화 촉진 → 시장 활성화 및 기업 경쟁력 강화
✔ 안전성 확보 → 정부 인증을 통해 기술 신뢰도 향상


https://v.daum.net/v/20241118091143440
에스오에스랩, 차세대 라이다 신제품 'CES 2025' 혁신상 수상 쾌거
라이다(LiDAR) 선도기업 에스오에스랩은 차세대 초고성능 라이다 제품인 'ML-U'가 'CES 2025' 혁신상에 선정됐다고 18일 밝혔다. 에스오에스랩은 이로써 지난 2021년에 이어 다시한번 CES 혁신상을 수상
v.daum.net
https://www.youtube.com/watch?v=NJdx9c7AgVw
자율주행 기술은 전 세계적으로 빠르게 발전하고 있으며, 각국은 법규 정비와 인프라 구축을 통해 상용화를 적극 추진하고 있습니다. 주요 트렌드는 다음과 같습니다.
1. 주요국의 자율주행 정책 및 법규 정비
- 미국: 테슬라, GM(크루즈), 웨이모(구글) 등이 자율주행을 주도하며, 일부 주(캘리포니아, 애리조나, 텍사스 등)에서는 레벨 4~5 수준의 무인 차량 시범 운행이 허용됨.
- 유럽: EU는 ‘2030년 완전 자율주행차 상용화’를 목표로 하고 있으며, 독일, 프랑스, 영국 등이 자율주행차 법제화를 선도하고 있음.
- 중국: 바이두, 샤오미, NIO 등 IT·자동차 기업들이 정부의 적극적인 지원 아래 빠르게 발전 중. 일부 도시(베이징, 상하이, 선전 등)에서는 자율주행 택시 서비스가 운영 중.
- 일본: 2023년부터 일부 고속도로에서 레벨 4 자율주행을 허용하고 있으며, 2025년 오사카 엑스포에서 자율주행 대중교통 도입 예정.
2. 기술적 발전
- AI와 센서 기술 발전: 딥러닝 기반의 인공지능, 고성능 라이다 및 카메라 기술이 급속도로 개선됨.
- V2X(Vehicle-to-Everything) 통신: 차량 간(V2V), 차량과 인프라(V2I) 간 통신 기술이 발전하면서 도로 안전성이 강화됨.
- 로보택시 상용화: 미국(웨이모, 크루즈), 중국(바이두, 디디추싱)에서 이미 시범 운행 중이며, 2025년 이후 본격적인 상업 서비스 확대 전망.
3. 산업 및 시장 전망
- 2024~2030년 자율주행차 시장 성장: 글로벌 시장 규모는 2023년 약 940억 달러에서 2030년까지 4,000억 달러 이상으로 성장할 것으로 예상됨.
- 물류 및 배송 서비스 확대: 아마존, 우버, 스타트업들이 자율주행 배달 로봇 및 트럭을 실험 중.
- 스마트시티와의 연계: 두바이, 싱가포르 등에서는 자율주행차를 스마트시티 인프라에 통합하려는 계획을 추진 중.
전반적으로 자율주행 기술은 법규 정비, 인프라 구축, AI 발전을 바탕으로 점진적인 상용화가 이루어지고 있습니다. 2025~2030년이 본격적인 전환점이 될 것으로 보입니다.
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